025年6月12日，印度航空（Air India）一架波音787-8“梦想客机”在从艾哈迈达巴德的萨达尔·瓦拉巴伊·帕特尔国际机场（AMD）起飞后不久，不幸坠毁。这起惨烈的事故导致机上全部241人（包括229名乘客和12名机组人员）以及地面8人不幸遇难。目前，事故调查已在全球多方协作下迅速展开，其中一个“黑匣子”据报已被找到，为揭开这场悲剧背后的真相带来了关键希望。
致命的一分半钟：起飞后的最后轨迹
事故航班为印度航空171号，原计划于当地时间下午13:10从艾哈迈达巴德飞往伦敦盖特威克机场（LGW）。涉事飞机是一架机龄11年的波音787-8型客机，注册号为VT-ANB。当天，飞机在延迟28分钟后，于13:38搭载着230名乘客和12名机组人员起飞。
根据全球航班追踪应用Flightradar24的数据，飞机在起飞后，爬升至仅625英尺（约190米）的最高气压高度——这仅比海拔约200英尺的机场高出约425英尺（约130米）。随后，飞机便以大约每分钟475英尺的速度开始下降。13:38，即起飞后不到90秒，航班信号便完全消失。网络上广泛流传的两段视频似乎记录了这惊心动魄的瞬间：这架满载燃油的波音787-8从23号跑道起飞后，高度逐渐降低，随之在远景中看到一团巨大的爆炸火球。
印度民航总局（DGCA）随后证实，在撞击前，飞行机组曾发出“MAYDAY”紧急呼救信号，但当空中交通管制员回应时，驾驶舱已再无应答。
人间惨剧与一线生机：地面受创与奇迹幸存者
这架客机最终撞向了距离机场仅数英里外的拜拉姆吉·吉吉博伊医学院及市立医院的院区。巨大的爆炸引发了现场的混乱，当地居民和紧急救援队伍迅速赶往现场施救。在被大火烧焦的区域，包括飞机尾翼在内的清晰可辨的飞机部件散落各处。由于事故地点位于人口密集的医疗区域，最初人们甚至难以分清被送往医院的伤者究竟是机上乘客还是地面上的受害者。
印度民航部长拉姆·莫汉·奈杜·金贾帕鲁（Ram Mohan Naidu Kinjaparu）在视察现场后承诺，“将不遗余力地查明事故原因，并确保追究责任。”印度总理纳伦德拉·莫迪（Narendra Modi）也于6月13日亲赴坠机现场和医院，他表示：“我们都为艾哈迈达巴德的空难感到悲痛……向所有遇难者家属表示哀悼。”
根据官方公布的信息，机上乘客包括169名印度人、53名英国人、1名加拿大人和7名葡萄牙人，其中包含217名成人、11名儿童和2名婴儿。遇难者中包括了古吉拉特邦前首席部长维贾伊·鲁帕尼（Vijay Rupani）。遇难的两位飞行员分别是拥有超过8000小时飞行经验的机长苏米特·萨巴瓦尔（Sumeet Sabharwal）和拥有1100小时飞行经验的副驾驶克莱夫·昆达尔（Clive Kundar）。此外，据艾哈迈达巴德一位高级卫生官员向BBC透露，地面上已有8人确认遇难，包括四名医学生和四名其他学生的亲属。
在这场几乎毁灭性的灾难中，却出现了一线生命的奇迹。一名名为维什瓦什·库马尔·拉梅什（Vishwash Kumar Ramesh）的英国籍乘客幸存下来，目前正在医院接受治疗。居住在英国的拉梅什当时坐在11A座位，紧邻一个紧急出口。他在医院接受采访时仍惊魂未定，表示不清楚自己是如何在周围人尽数遇难的情况下幸存的。“飞机起飞后五到十秒，感觉就像卡在了空中。突然，灯光开始闪烁……然后飞机就撞上了什么东西，”他回忆道，“我眼睁睁地看着人们在我面前死去……我一度以为自己也活不成了，但当我睁开眼环顾四周，我意识到自己还活着……飞机门破了，我看到有空间，就努力爬了出去。”
球协作展开调查：解密“黑匣子”是关键
这起空难的调查工作已迅速启动，并展现出国际合作的模式。
- 主导调查方：印度飞机事故调查局已正式对事故原因展开调查。
- 黑匣子找到：意义重大的是，据媒体6月13日报道，失事787“梦想客机”的一个“黑匣子”（即飞行数据记录器或驾驶舱语音记录器）已在坠机现场被找到。此外，一个据信来自该飞机的数字视频记录器也在残骸中被发现。这些记录设备是解开事故谜团的最核心证据，它们能提供飞机坠毁前各项飞行参数的详细数据以及驾驶舱内的语音对话和环境声音。
- 国际支持：英国航空事故调查局（AAIB）已派遣一支多学科调查小组前往印度以支持调查。美国国家运输安全委员会（NTSB）也确认，一支美国调查员团队正在前往印度提供协助。由于飞机和发动机分别由美国制造商波音和通用电气航空航天（GE Aerospace）制造，美方的参与对于技术分析至关重要。
- 制造商回应：波音公司和发动机制造商GE航空航天均已启动应急响应团队，并表示随时准备为印度方面的调查提供支持。两大公司的首席执行官也分别向印度航空公司表达了深切慰问和全力支持的承诺。
- 航空公司善后：印度航空公司在过去24小时内发布多份声明，承诺为遇难者亲属提供经济和情感上的支持，并表示其团队正夜以继日地协助家属和调查人员。
结语：等待真相，告慰逝者
目前，关于事故原因的各种猜测已在流传，但官方和业界均呼吁应聚焦于事实和科学调查。随着“黑匣子”的找到和国际专家团队的介入，对事故“致命一分半钟”内究竟发生了什么的分析工作将全面展开。无论是机械故障、飞行员操作失误、外部因素还是多重因素的叠加，只有通过严谨、透明的调查，才能最终揭示真相。这不仅是为了给249名遇难者及其家属一个交代，更是为了汲取教训，防止类似悲剧重演，以维护全球航空旅行的安全。
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